Bojë gome e klorur ka një gamë të gjerë përdorimesh, efekt të mirë kundër korrozionit dhe çmimi është gjithashtu ekonomik.Kryesisht ndahet në abetare gome të klorur dhe përfundim gome të klorur.Le të flasim për ndryshimin midis abetares së gomës së klorur dhe përfundimit sot.
Prezantimi i bojës së gomës së klorur
Primeri i gomës së klorur përbëhet nga gome e klorur, rrëshirë e modifikuar, pigment, mbushës, agjent ndihmës, stabilizues, tretës organik, etj.
Veshja e sipërme e gomës së klorur është një bojë me një përbërës, e përbërë nga rrëshirë gome e klorur, pigment, plastifikues dhe tretës.
Dallimi i performancës midis primerit të gomës së klorur dhe përfundimit
Të dy bojërat kanë rezistencë të shkëlqyeshme ndaj korrozionit ndaj mediave acide, alkali dhe kripërash.Ka performancë të shkëlqyer ndërtimi në temperaturë të ulët dhe mund të ndërtohet në mjedise prej – 20 ℃ dhe 50 ℃.Tharje e shpejtë dhe periudhë e shkurtër ndërtimi.
Dallimi midis primerit dhe përfundimit është se filmi i përfundimit ka kompaktësi të shkëlqyer dhe mund t'i rezistojë depërtimit të avullit të ujit dhe mediave gërryese.Gjithashtu ka rezistencë të shkëlqyer ndaj motit, filmi i bojës nuk është pluhur, nuk zverdhet dhe ka veti të shkëlqyera dekorative.Filmi primer ka rezistencë të mirë acidi, rezistencë ndaj korrozionit, rezistencë ndaj korrozionit atmosferik dhe veti të mira fizike dhe mekanike.
Abetarja e gomës së klorur përdoret kryesisht për anti-korrozionin e pjesëve të linjës ujore të anijeve, veshjen mbrojtëse të shasisë së automobilave dhe shasisë së makinerive inxhinierike, ose veshjen mbrojtëse të pajisjeve, tubacioneve dhe përbërësve metalikë nën korrozion të moderuar.
Veshja e sipërme e gomës me klor është e aplikueshme për veshjen e strukturave të çelikut, rezervuarëve, automjeteve, ndërtesave dhe sipërfaqeve të tjera.
Koha e postimit: Shkurt-09-2023